党の第20回全国代表大会の精神を深く貫徹し、「第14次五カ年計画」要綱および「第14次五カ年計画現代物流発展計画」などの関連業務配置を実施するため、このほど国家発展改革委員会は新たな国家物流ハブ建設リストを研究・確定し発表した。石家荘の生産サービス型、武漢の商業貿易サービス型、攀枝花の生産サービス型など26の国家物流ハブが選定された。地域分布では、東部地域10カ所、中部地域5カ所、西部地域9カ所、東北地域2カ所。ハブ類型では、陸港型3カ所、空港型2カ所、港湾型1カ所、生産サービス型8カ所、商業貿易サービス型9カ所、陸上国境口岸型3カ所。

今回選定された26のハブには三つの顕著な特徴がある。第一に、産業発展へのサービス向上と物流コスト削減の促進である。関連ハブは製造業に高品質な物流サービスを提供し、低コスト・高効率の物流サービスネットワークを構築することで、実体経済の活力と競争力を高めている。例えば、東莞の生産サービス型国家物流ハブは、半導体、繊維、自動車などの主要企業の生産プロセスに深く組み込まれた物流サービスを提供し、生産計画の最適化を支援、サプライチェーンの連携を強化し、需給の精密なマッチングを促進することで、企業のサプライチェーン管理レベル向上を効果的に支えている。第二に、様々な要素を集積させ、ハブ経済の発展を支援すること。関連ハブは資源集積効果と総合サービス能力の優位性を十分に発揮し、サプライチェーン上流・下流企業の集積を促し、ハブ経済の育成・発展において積極的な成果を上げている。例えば、南通商業サービス型国家物流ハブは、地域の商業物流資源の集積・統合を強化し、総合サービス能力を向上させ、ハブの核心的組織機能を発揮することで、繊維、冶金、プラスチックなどの産業の上流・下流メーカーや貿易業者の集積・発展を誘致し、ハブ経済の構築を支援している。第三に、国際物流ルートを円滑化し、対外開放を加速させる。関連ハブは、多様な国際物流の放射能力構築を強化し、対外物流ルートを円滑化することで、全面的な開放の新たな枠組み形成を強力に支えている。例えば、昆明空港型国家物流ハブは、路線の放射範囲を継続的に拡大し、特色ある空港関連産業を基盤として、南アジア・東南アジアをカバーする空港型物流ハブの構築に注力している。

2019年以降、国家発展改革委員会は累計6回にわたり国家物流ハブ建設リストを発表し、計151のハブが選定された。これにより、31の省（自治区・直轄市）、5つの計画単列市、新疆生産建設兵団の全地域をカバーするに至った。国家発展改革委員会は、関連する国家物流ハブの着実な建設を継続的に推進し、国家物流ハブネットワークの形成を加速させ、「通路＋ハブ＋ネットワーク」からなる現代物流運営システムの不断の改善を図り、全社会の物流コスト削減を促進し、現代的な産業システムの構築、新たな発展パターンの構築加速、高品質な発展の推進に強力な支えを提供する。